Commencez par le commencement en choisissant un v\u00e9lo adapt\u00e9 \u00e0 votre pratique. <\/p>\n\n\n\n
Pour vos d\u00e9placements en ville, misez sur la praticit\u00e9 et la simplicit\u00e9. Les routes de villes n\u2019ont pas de quoi effrayer m\u00eame les v\u00e9los les plus classiques alors on fait au plus simple : un cadre solide (par exemple en acier) accompagn\u00e9 d\u2019un garde cha\u00eene et de garde boue pour \u00e9viter de vous salir et un porte bagage. Optez pour un syst\u00e8me extr\u00eamement classique si vous ne comptez pas parcourir plus de 5km par jour. Mais selon votre budget, vous pourrez choisir un v\u00e9lo encore plus pratique : pliable, \u00e9lectrique ou au design excentrique, l\u2019environnement urbain impose peu de contraintes et permet toutes les folies. Les adeptes du \u201cv\u00e9lotaf\u201d confirmeront que les v\u00e9los pliants<\/strong> sont une r\u00e9volution pour tous les cyclistes du quotidien. Si l\u2019esth\u00e9tique est importante pour vous et que vous pratiquez de courtes distances, un v\u00e9lo classique de ville type hollandais<\/strong> fera parfaitement l\u2019affaire. N\u2019oubliez pas les indispensables qui iront avec tous les types de v\u00e9los : lampe, antivols et m\u00eame v\u00eatements de pluie.<\/p>\n\n\n\n Pour une pratique qui varie entre les randonn\u00e9es et les courts trajets entre la maison et la cr\u00e8che des enfants, un VTC (v\u00e9lo tout chemin)<\/strong> sera votre meilleur acolyte. Plus besoin de choisir entre le v\u00e9lo sportif et de ville car les VTC sont les parfaits interm\u00e9diaires autant au niveau de la position que des caract\u00e9ristiques. De nombreuses variantes de poign\u00e9es existent pour s\u2019adapter au mieux \u00e0 votre pratique du cyclisme selon votre fr\u00e9quence et vos besoins. <\/p>\n\n\n\n Enfin, si vous recherchez un v\u00e9lo d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la pratique sportive, tournez vous vers un VTT (v\u00e9lo tout-terrain)<\/strong>. La souplesse de ce type de v\u00e9lo vous garantira une posture et des \u00e9quipements adapt\u00e9s au terrains les plus p\u00e9rilleux. Con\u00e7u pour faire face aux mont\u00e9es raides, il absorbe les in\u00e9galit\u00e9s du sol et r\u00e9siste aux variations de vitesse. Pour vos balades hors des sentiers battus, il vous faut un v\u00e9lo r\u00e9sistant et polyvalent qui vous emm\u00e8nera partout. Pr\u00e9parez-vous \u00e0 croiser la route de petites \u00e9pines, cailloux et autres obstacles tranchants, alors emportez avec vous de quoi r\u00e9aliser de petites r\u00e9parations (rustines, d\u00e9monte-pneus, chambre \u00e0 air, multi-outils et une pompe pour regonfler\u2026). On n’est jamais trop pr\u00e9voyant. <\/p>\n\n\n\n Les v\u00e9los route<\/strong> c\u2019est le v\u00e9lo l\u00e9ger (moins de 10kg) et poss\u00e8de des pneus fins. Il offre une maniabilit\u00e9 exceptionnelle. Une fois sur la route vous constaterez le peu de prise au vent qu\u2019offre ce type de monture et prendrai un v\u00e9ritable plaisir malgr\u00e9 les d\u00e9nivel\u00e9s. Ce v\u00e9lo est fait pour l\u2019endurance. Vous pourrez l\u2019utiliser pour les longues distances.<\/p>\n\n\n\n Si vous cherchez un v\u00e9lo plus polyvalent, le gravel <\/strong>vous conviendra s\u00fbrement. Le v\u00e9lo gravel c\u2019est le v\u00e9lo sportif qui s’adapte aux routes, sentiers et chemins. Le v\u00e9lo gravel vous emm\u00e8nera presque partout alors c\u2019est une option \u00e0 ne pas n\u00e9gliger. <\/p>\n\n\n\n Une balade d\u00e9tente au milieu des champs ? Une ascension muscl\u00e9e en for\u00eat ou une course sur terrain escarp\u00e9 ? Vous avez tout int\u00e9r\u00eat \u00e0 s\u00e9lectionner le v\u00e9lo qui r\u00e9sistera aux emb\u00fbches de vos prochaines aventures.<\/p>\n\n\n\n Le v\u00e9hicule de la situation<\/strong><\/p>\n\n\n\n Pour profiter de lieux exceptionnels o\u00f9 p\u00e9daler, mieux vaut ne pas s\u2019\u00e9puiser avant d\u2019atteindre votre point de d\u00e9part. Partez \u00e0 la d\u00e9couverte de montagnes, plages et vall\u00e9es, en enfourchant votre v\u00e9lo mais avant \u00e7a, faites la route en voiture. Vous n\u2019avez pas de voiture ou celle-ci n\u2019est pas adapt\u00e9e au transport de v\u00e9lo ? Grosse berline, break ou monospace, trouvez votre bonheur parmi les v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s sur Turo<\/a>. Pr\u00e8s de chez vous, de votre maison de vacances ou de chez votre belle-famille, obtenez le v\u00e9hicule id\u00e9al en quelques clics gr\u00e2ce au filtre porte-v\u00e9los sur Turo.<\/p>\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Une autre solution qui conviendra aux voyageurs les plus discrets : le petit utilitaire<\/a>. Eh oui, les utilitaires ne sont pas d\u00e9di\u00e9s uniquement aux d\u00e9m\u00e9nagements. \u00c0 l\u2019instar du gros mobilier, vos v\u00e9los sont en mesure d\u2019\u00eatre transport\u00e9s facilement dans un utilitaire. Selon les dimensions du v\u00e9hicule choisi, vous pourrez transporter jusqu\u2019\u00e0 6 v\u00e9los. Renault Trafic, Citroen Berlingo ou Renault Kangoo<\/strong> sont de bonnes options pour embarquer vos v\u00e9los sans vous inqui\u00e9tez de leur bonne tenue au v\u00e9hicule ou des risques de vols. En effet, par d\u00e9finition l\u2019utilitaire est un v\u00e9hicule ferm\u00e9 et aucun passant ne peut se douter que vos bolides \u00e0 deux roues sont gentiment expos\u00e9s. Une option qui, si elle vous rassure, peut \u00eatre accessible \u00e0 des budgets tr\u00e8s vari\u00e9s.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Des lieux qui font r\u00eaver<\/strong><\/p>\n\n\n\n La France regorge de paysages et de routes vari\u00e9es<\/a> pour le grand bonheur des cyclistes. Selon votre r\u00e9gion, vous trouverez forc\u00e9ment le lieu id\u00e9al pour p\u00e9daler en plein air. Voici une petite s\u00e9lection des pistes cyclables<\/a> les plus agr\u00e9ables pour filer comme le vent. <\/p>\n\n\n\n Rouler en toute s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00c0 v\u00e9lo, la s\u00e9curit\u00e9 n\u2019est pas en option. Si vous souhaitez rentrer de balade en un seul morceau, voici les commandements du cycliste consciencieux :<\/p>\n\n\n\n 1 – Toujours porter un casque car il peut emp\u00eacher 4 chocs traumatiques sur 5.<\/p>\n\n\n\n 2 – V\u00e9rifier que les freins (avant et arri\u00e8re), les catadioptres (dispositifs r\u00e9tro-r\u00e9fl\u00e9chissants) et les feux de positions sont en bon \u00e9tat de marche avant de prendre la route. De nombreux tutoriels vous donnent les cl\u00e9s pour effectuer un check-up qui pourrait changer le cours de votre balade. <\/p>\n\n\n\n 3 – En l\u2019absence de bandes \/ pistes cyclables, circuler sur le c\u00f4t\u00e9 droit de la chauss\u00e9e. L\u2019enfer c\u2019est les autres comme dirait l\u2019autre alors veillez \u00e0 adopter une conduite responsable pour votre s\u00e9curit\u00e9. <\/p>\n\n\n\n Maintenant que vous avez toutes les cl\u00e9s, enfourchez votre fid\u00e8le destrier et p\u00e9dalez !<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" On dit que le sport est bon pour le corps et l\u2019esprit. 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