{"id":18350,"date":"2021-01-21T17:38:16","date_gmt":"2021-01-21T22:38:16","guid":{"rendered":"https:\/\/turo.com\/blog\/?p=18350"},"modified":"2022-08-09T10:18:13","modified_gmt":"2022-08-09T14:18:13","slug":"conseils-pour-la-conduite-hivernale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/turo.com\/blog\/canada\/fr\/voyages\/conseils-pour-la-conduite-hivernale\/","title":{"rendered":"Conseils pour la conduite hivernale"},"content":{"rendered":"\n

Savez-vous comment affronter les routes enneig\u00e9es?<\/h3>\n\n\n\n

Conduire en hiver peut \u00eatre difficile et p\u00e9rilleux, surtout si vous n’avez pas l’habitude. Vous devez \u00eatre pr\u00e9par\u00e9 \u00e0 affronter, la neige, les routes glissantes, la glace noire ou la poudrerie. Vous devez \u00e9galement choisir un v\u00e9hicule qui est bien \u00e9quip\u00e9 pour la saison froide.<\/p>\n\n\n\n

Avant de partir pour vos vacances de ski ou votre escapade en r\u00e9gion, passez en revue les rudiments de la conduite hivernale. Nous vous expliquerons aussi en quoi les cha\u00eenes \u00e0 neige peuvent vous \u00eatre utiles et pourquoi il est pr\u00e9f\u00e9rable d’opter pour un v\u00e9hicule \u00e0 transmission int\u00e9grale ou \u00e0 quatre roues motrices. Faites ensuite votre choix parmi ceux adapt\u00e9s \u00e0 l’hiver sur Turo!<\/p>\n\n\n\n

Cinq conseils pour conduire en toute s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

1. Ralentissez et soyez vigilant<\/h4>\n\n\n\n

Les routes peuvent devenir tr\u00e8s glissantes pendant la saison froide, ce qui pose \u00e9videmment probl\u00e8me quand vous avez besoin de freiner ou de ralentir. Ne comptez surtout pas sur vos pneus d’hiver ou vos r\u00e9flexes pour \u00e9viter les d\u00e9rapages. Prenez l’habitude de partir plus t\u00f4t et conduisez lentement. Soyez \u00e9galement attentif aux voitures autour de vous.<\/p>\n\n\n\n

2. Ne vous fiez pas trop \u00e0 votre v\u00e9hicule<\/h4>\n\n\n\n

Un conducteur perdra la ma\u00eetrise de son v\u00e9hicule s’il n’est pas prudent, peu importe qu’il soit au volant d’un gros 4 x 4 avec des pneus d’hiver performants. Vous d\u00e9raperez \u00e0 coup s\u00fbr si vous freinez brusquement sur une route glac\u00e9e. Les freins antiblocages (ABS) et les syst\u00e8mes antipatinage de pointe n’y changeront rien.<\/p>\n\n\n\n

3. Appuyez doucement sur les p\u00e9dales<\/h4>\n\n\n\n

\u00c9viter de freiner et de r\u00e9acc\u00e9l\u00e9rer le plus souvent possible. Essayez de maintenir une vitesse constante dans les embouteillages et les stationnements (o\u00f9 la plupart des accidents se produisent), quitte \u00e0 rouler tr\u00e8s lentement. Si vous appuyez trop fort sur la p\u00e9dale de frein ou d’acc\u00e9l\u00e9rateur, vos pneus perdront leur adh\u00e9rence et vous d\u00e9raperez.<\/p>\n\n\n\n

4. \u00c9coutez les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9o<\/h4>\n\n\n\n

La m\u00e9t\u00e9o n’est pas une science exacte, mais les m\u00e9t\u00e9orologues ont parfois raison. Envisagez de rester \u00e0 la maison si vous entendez dans les m\u00e9dias que les conditions routi\u00e8res se d\u00e9t\u00e9riorent. Vous arriverez sur les pentes de ski un jour plus tard que pr\u00e9vu, mais la visibilit\u00e9 sur les routes sera meilleure. Vous serez plus en s\u00e9curit\u00e9 et vous roulerez l’esprit tranquille.<\/p>\n\n\n\n

5. Pr\u00e9parez votre v\u00e9hicule<\/h4>\n\n\n\n

Avant de vous aventurer dans les montagnes, inspectez votre v\u00e9hicule. Assurez-vous que vos essuie-glaces et vos pneus sont en bonne condition. Remplacez votre batterie si elle est faible. Vous devriez aussi v\u00e9rifier le niveau du lave-glace et d’antigel. N’h\u00e9sitez pas \u00e0 apporter des cha\u00eenes \u00e0 neige avec vous, au cas o\u00f9, et n’oubliez pas d\u2019apporter un grattoir ainsi qu\u2019une trousse de secours.<\/p>\n\n\n\n

La diff\u00e9rence entre les pneus d’hiver et les cha\u00eenes<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Sachez que les pneus quatre saisons ou toutes conditions climatiques ne sont pas vraiment adapt\u00e9s \u00e0 la conduite hivernale. Si vous circulez le moindrement sur des routes glac\u00e9es, mouill\u00e9es ou enneig\u00e9es, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 opter pour un v\u00e9hicule \u00e9quip\u00e9 de pneus d’hiver \u2014 ils sont d’ailleurs obligatoires au Qu\u00e9bec et en Colombie-Britannique. Vous les reconna\u00eetrez au pictogramme qu’ils portent sur le flanc, repr\u00e9sentant un flocon de neige et une montagne. R\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, rien ne vaut une voiture \u00e9quip\u00e9e de pneus d’hiver. Vous y serez certainement plus en s\u00e9curit\u00e9 que dans un 4 x 4 dot\u00e9 de pneus inadapt\u00e9s, m\u00eame avec des cha\u00eenes.  <\/p>\n\n\n\n

\u00c0 d\u00e9faut de pneus d’hiver, vous devriez utiliser des cha\u00eenes si vous roulez dans la neige (\u00e0 noter qu’elles sont interdites sur les voies publiques au Qu\u00e9bec). Plusieurs provinces canadiennes et \u00e9tats am\u00e9ricains exigent d’ailleurs que vous en gardiez dans votre v\u00e9hicule en hiver ou si vous conduisez en montagne. C’est plus prudent de toute mani\u00e8re. Vous devez installer les cha\u00eenes sur les roues motrices de votre v\u00e9hicule. Il s’agit des roues avant pour la plupart des voitures. Si vous conduisez un 4 x 4, elles doivent \u00eatre install\u00e9es \u00e0 l’avant \u00e9galement.<\/p>\n\n\n\n

Utilisez le filtre de recherche \u00ab pneus d’hiver ou cha\u00eenes \u00bb<\/a>. Vous obtiendrez une liste des v\u00e9hicules qui en sont \u00e9quip\u00e9s.<\/p>\n\n\n

Trouver un v\u00e9hicule<\/a><\/div>\n\n\n

Les 4 x 4, les v\u00e9hicules \u00e0 transmission int\u00e9grale et les v\u00e9hicules \u00e0 deux roues motrices<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

On peut diviser les syst\u00e8mes \u00e0 quatre roues motrices en deux grandes cat\u00e9gories. Les deux vous aideront \u00e0 affronter les routes enneig\u00e9es, car ils am\u00e9liorent l’adh\u00e9rence, mais rappelez-vous que rien ne remplace les pneus d’hiver ou les cha\u00eenes. Les 4 x 4 sont des v\u00e9hicules qui poss\u00e8dent un mode quatre roues motrices pouvant \u00eatre activ\u00e9 lorsque l’on s’aventure hors route, par exemple. Ce sont g\u00e9n\u00e9ralement des camionnettes, des v\u00e9hicules tout terrain ou des VUS costauds. De nombreuses voitures et des VUS de toutes tailles sont dot\u00e9s de syst\u00e8mes \u00e0 transmission int\u00e9grale (commun\u00e9ment appel\u00e9s \u00ab \u00e0 traction int\u00e9grale \u00bb) qui sont con\u00e7us pour la route et qui fonctionnent sans l\u2019intervention du conducteur. C’est le cas des Subaru.<\/p>\n\n\n\n

Les v\u00e9hicules \u00e0 deux roues motrices \u00e9quip\u00e9es de cha\u00eenes sont une solution de rechange dans certaines circonstances, mais vous devez redoubler de prudence. Les roues avant sont les roues motrices sur la plupart des voitures. Il faut donc installer les cha\u00eenes \u00e0 l’avant. \u00c9vitez de conduire une voiture sportive \u00e0 propulsion arri\u00e8re en hiver, si possible.<\/p>\n\n\n

Trouver un v\u00e9hicule \u00e0 transmission int\u00e9grale<\/span><\/a><\/div>\n\n\n

Des v\u00e9hicules pour les routes enneig\u00e9es<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

De la voiture au camion : le choix est vaste si vous \u00eates \u00e0 la recherche d’un v\u00e9hicule adapt\u00e9 \u00e0 la conduite hivernale. Rappelez-vous que les plus gros ne sont pas n\u00e9cessairement les plus s\u00e9curitaires. Vous devriez opter en priorit\u00e9 pour une voiture \u00e9quip\u00e9e de pneus d’hiver. En cas de doute, arr\u00eatez votre choix sur une marque reconnue pour ses v\u00e9hicules \u00e0 quatre roues motrices ou \u00e0 transmission int\u00e9grale.<\/p>\n\n\n\n

Subaru<\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
La 2018 Subaru Crosstrek de Rustam (Spokane, WA)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n
Trouver une Subaru<\/span><\/a><\/div>\n\n\n

Jeep<\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
La 2018 Jeep Wrangler de Firas (Mansfield, MA)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n
Trouver une Jeep<\/a><\/div>\n\n\n

Toyota<\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
La 2017 Toyota Tacoma de Josh (Olathe, KS)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n
Trouver une Toyota<\/span><\/a><\/div>\n\n\n

Land Rover<\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
La 2015 Land Rover Range Rover Evoque de Obah (Calgary, AB)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n
Trouver une Land Rover<\/a><\/div>\n\n\n

Ford<\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
La 2015 Ford Escape de Joel (Reno, NV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n
Trouver une Ford<\/a><\/div>\n\n\n
\n\n\n\n
\n
\n <\/a>\n
\n \n <\/path>\n \n <\/path>\n <\/path>\n <\/path>\n <\/g>\n <\/svg>\n <\/div>\n

Inscription sur le Web<\/p>\n

Inscrivez votre voiture \u00e0 partir de votre navigateur \u2014 assurez-vous d\u2019avoir les renseignements sur votre v\u00e9hicule \u00e0 port\u00e9e de main.<\/p>\n Cr\u00e9er votre annonce<\/a>\n <\/div>\n

\n <\/a>\n
\n \n <\/path>\n <\/path>\n <\/path>\n <\/path>\n <\/path>\n <\/svg>\n <\/div>\n

Inscription avec l\u2019appli<\/p>\n

T\u00e9l\u00e9chargez l\u2019appli Turo et inscrivez votre voiture \u00e0 partir de votre t\u00e9l\u00e9phone \u2014 o\u00f9 que vous soyez, quand vous le voulez.<\/p>\n T\u00e9l\u00e9charger l\u2019application<\/a>\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Savez-vous comment affronter les routes enneig\u00e9es? Conduire en hiver peut \u00eatre difficile et p\u00e9rilleux, surtout si vous n’avez pas l’habitude. Vous devez \u00eatre pr\u00e9par\u00e9 \u00e0 affronter, la neige, les routes…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":17792,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[144],"tags":[],"language":[5],"class_list":["post-18350","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-voyages"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t