{"id":16488,"date":"2020-08-04T09:39:44","date_gmt":"2020-08-04T13:39:44","guid":{"rendered":"https:\/\/turo.com\/blog\/?p=16488"},"modified":"2022-08-09T10:44:37","modified_gmt":"2022-08-09T14:44:37","slug":"mise-a-jour-des-parametres-de-distance-pour-les-hotes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/turo.com\/blog\/canada\/fr\/annonces\/mise-a-jour-des-parametres-de-distance-pour-les-hotes\/","title":{"rendered":"Mise \u00e0 jour des param\u00e8tres de distance pour les h\u00f4tes"},"content":{"rendered":"\n

Dans le but de standardiser l\u2019exp\u00e9rience pour les voyageurs, de leur permettre de faire des comparaisons et de renforcer son avantage concurrentiel sur le march\u00e9, Turo mettra \u00e0 jour certains des param\u00e8tres relatifs \u00e0 la distance dans le Portail des h\u00f4tes le 12 ao\u00fbt. <\/p>\n\n\n\n

Tr\u00e8s peu de voyageurs pr\u00e9voient la distance qu\u2019ils parcourront avant de r\u00e9server une voiture. Ils peuvent donc \u00eatre surpris et d\u00e9\u00e7us lorsqu\u2019ils re\u00e7oivent une facture sal\u00e9e pour la distance suppl\u00e9mentaire \u00e0 la fin de leur voyage. Il est bien s\u00fbr important que les h\u00f4tes soient \u00e0 l\u2019aise avec la distance que les voyageurs parcourent avec leur v\u00e9hicule. Toutefois, fixer un prix par jour tr\u00e8s bas avec une faible distance et des frais de distance suppl\u00e9mentaire \u00e9lev\u00e9s pour d\u00e9jouer le syst\u00e8me peut d\u00e9courager les voyageurs de r\u00e9utiliser la plateforme et ainsi nuire \u00e0 l\u2019ensemble des h\u00f4tes.<\/p>\n\n\n\n

Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ces mises \u00e0 jour ainsi qu\u2019un aper\u00e7u des tendances actuelles en mati\u00e8re de distance afin de vous aider \u00e0 \u00e9valuer vos options lorsque vous mettrez \u00e0 jour vos param\u00e8tres de distance.<\/p>\n\n\n\n

Calcul du co\u00fbt par mile ou kilom\u00e8tre suppl\u00e9mentaire<\/h4>\n\n\n\n

Certains h\u00f4tes profitent du fait qu\u2019ils peuvent fixer eux-m\u00eames les frais relatifs \u00e0 la distance suppl\u00e9mentaire pour facturer des frais d\u00e9raisonnables aux voyageurs peu m\u00e9fiants, causant insatisfaction et frustration chez les voyageurs. Dans le but d\u2019\u00e9tablir des r\u00e8gles \u00e9quitables pour tous et d\u2019uniformiser le calcul de la distance suppl\u00e9mentaire afin qu\u2019il tienne compte du prix quotidien du v\u00e9hicule, les frais relatifs \u00e0 la distance suppl\u00e9mentaire seront d\u00e9sormais calcul\u00e9s au moment de la r\u00e9servation du voyage en divisant le prix quotidien par la distance incluse par jour.<\/p>\n\n\n\n

Par exemple : si le prix du v\u00e9hicule est de 100 $ par jour et la distance de 300 km par jour, chaque kilom\u00e8tre suppl\u00e9mentaire parcouru co\u00fbtera environ 0,33 $.<\/p>\n\n\n\n

De cette mani\u00e8re, le calcul du prix est plus clair, plus transparent, plus coh\u00e9rent et plus facile \u00e0 comprendre pour les h\u00f4tes et les voyageurs. De plus, si l\u2019h\u00f4te souhaite augmenter ou diminuer ses frais pour la distance suppl\u00e9mentaire, il lui suffit d\u2019ajuster le prix par jour de son v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n

Distance incluse de 200 miles (300 km au Canada) par jour pour la plupart des v\u00e9hicules<\/h4>\n\n\n\n

Auparavant, la distance incluse \u00e9tait fix\u00e9e \u00e0 100 miles (200 km au Canada) par jour avec la possibilit\u00e9 d\u2019augmenter la distance par tranches de 50 miles (100 km au Canada). Apr\u00e8s avoir analys\u00e9 la situation de pr\u00e8s, nous constatons qu\u2019augmenter la distance incluse \u00e0 200 miles (300 km au Canada) a tr\u00e8s peu d\u2019incidence sur le nombre de kilom\u00e8tres r\u00e9ellement parcourus par les voyageurs et permet de r\u00e9duire les probl\u00e8mes li\u00e9s \u00e0 la facturation de frais abusifs d\u00e9coulant de la distance incluse et des frais \u00e9lev\u00e9s en cas de d\u00e9passement.<\/p>\n\n\n\n

Toutefois, comme les voitures de grande valeur et les voitures sp\u00e9cialis\u00e9es des cat\u00e9gories Deluxe et Super Deluxe<\/a> n\u00e9cessitent une attention particuli\u00e8re, nous permettons aux h\u00f4tes de conserver la distance quotidienne de 200 km. Les h\u00f4tes qui ont inscrit une voiture dans la classe Super Deluxe peuvent s\u00e9lectionner une distance quotidienne encore plus basse, soit de 75 miles (100 km au Canada), pour prot\u00e9ger davantage leur pr\u00e9cieux investissement.<\/p>\n\n\n\n

Notre sondage a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que les voyageurs parcourent g\u00e9n\u00e9ralement une moins grande distance que la limite pr\u00e9vue dans leur r\u00e9servation. En effet, nous avons constat\u00e9 que les v\u00e9hicules des h\u00f4tes qui proposent une distance de 200 km par jour parcourent en moyenne 115 km par jour, tandis que les v\u00e9hicules proposant une distance de 300 km parcourent en moyenne 150 km par jour et les v\u00e9hicules proposant une distance de 400 km ou plus par jour parcourent en moyenne 192 km par jour. L\u2019augmentation de la distance quotidienne \u00e0 300 km permettra non seulement aux voyageurs de b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une plus grande latitude et de r\u00e9duire leur anxi\u00e9t\u00e9 face \u00e0 la distance, mais aussi d\u2019\u00e9tablir des r\u00e8gles \u00e9quitables pour tous les h\u00f4tes.<\/p>\n\n\n\n

Calcul des distances hebdomadaires et mensuelles en fonction de la distance quotidienne incluse<\/h4>\n\n\n\n

Une autre incoh\u00e9rence engendre parfois de la frustration chez les voyageurs : le d\u00e9calage entre les distances quotidiennes, hebdomadaires et mensuelles. Actuellement, les h\u00f4tes peuvent fixer une distance quotidienne qui ne concorde pas avec les distances hebdomadaires et mensuelles incluses, c\u2019est-\u00e0-dire qu\u2019ils peuvent proposer 300 km par jour, mais ne peuvent pas d\u00e9passer la limite de 600 km par semaine, ce qui p\u00e9nalise le voyageur et s\u00e8me la confusion. Ainsi, un voyageur peut prolonger sa r\u00e9servation, payer les jours suppl\u00e9mentaires, mais ne pas pouvoir parcourir une plus grande distance durant les jours de la prolongation. Cette situation ne fait pas de sens. C\u2019est pourquoi, \u00e0 l\u2019avenir, les distances hebdomadaires et mensuelles incluses seront calcul\u00e9es en fonction de la distance quotidienne. Les h\u00f4tes et les voyageurs profiteront ainsi d\u2019une exp\u00e9rience plus simple, plus intuitive et plus logique. Ainsi, avec les nouveaux calculs en place, un v\u00e9hicule qui inclut 200 miles par jour inclurait 1 400 km par semaine, et 6 000 km par mois<\/strong>. Les h\u00f4tes qui ne sont pas \u00e0 l\u2019aise de laisser les voyageurs parcourir de grandes distances pendant des voyages de longue dur\u00e9e peuvent limiter la distance potentielle en modifiant leurs param\u00e8tres de dur\u00e9e de voyage.<\/p>\n\n\n\n

Tendances en mati\u00e8re de voyages et analyse des distances<\/h3>\n\n\n\n

L\u2019analyse du comportement de conduite des voyageurs nous a permis de recueillir des donn\u00e9es cl\u00e9s pouvant aider les h\u00f4tes \u00e0 revoir leur approche et \u00e0 ajuster leurs param\u00e8tres de distance.<\/p>\n\n\n\n

Donn\u00e9e cl\u00e9 no 1 : Plus le voyage est long, plus la distance parcourue par jour est courte<\/h4>\n\n\n\n

Les voyages de courte dur\u00e9e tendent \u00e0 se rapprocher plus souvent de la distance incluse, tandis que les voyages de longue dur\u00e9e tendent \u00e0 normaliser la distance quotidienne parcourue, quelle que soit la distance incluse dans la r\u00e9servation. Cette tendance peut s\u2019expliquer par le fait que les voyages plus courts sont r\u00e9serv\u00e9s pour des utilisations pr\u00e9cises intentionnelles (par exemple, des excursions d\u2019une journ\u00e9e), alors que les voyages plus longs sont g\u00e9n\u00e9ralement r\u00e9serv\u00e9s dans une optique de vacances, o\u00f9 les voyageurs ont un horaire moins charg\u00e9. Comme le d\u00e9montre le tableau ci-dessous, les v\u00e9hicules r\u00e9serv\u00e9s pour des voyages de courte dur\u00e9e, et qui proposaient une distance basse, ont presque tous atteint la distance incluse. Nous pr\u00e9sumons que les voyageurs qui ont r\u00e9serv\u00e9 ces v\u00e9hicules pr\u00e9voyaient parcourir la totalit\u00e9 de la distance dans la journ\u00e9e. Nous constatons \u00e9galement que la distance moyenne parcourue par jour pendant un voyage de trois jours est beaucoup plus basse.<\/p>\n\n\n\n

Donn\u00e9e cl\u00e9 no 2 : Plus la distance propos\u00e9e est \u00e9lev\u00e9e, plus la demande est forte<\/h4>\n\n\n\n

Les voyageurs avertis qui connaissent bien les restrictions de distance utilisent les filtres de recherche pour trouver des v\u00e9hicules proposant une distance sup\u00e9rieure. Si vous fixez votre limite de distance \u00e0 300 km, vous acc\u00e9dez \u00e0 88 % des voyageurs potentiels tandis que si vous l\u2019augmentez \u00e0 500 km, vous acc\u00e9dez \u00e0 93 % des voyageurs potentiels.  <\/p>\n\n\n\n

En proposant une distance illimit\u00e9e, vous ciblez l\u2019ensemble des voyageurs potentiels et avez droit \u00e0 un sceau sp\u00e9cial sur vos annonces et avez acc\u00e8s au filtre de recherche.<\/p>\n\n\n\n

Plus de distance = plus de r\u00e9servations<\/h3>\n\n\n\n

Ces changements devraient am\u00e9liorer la transparence des prix pour les voyageurs, uniformiser les r\u00e8gles du jeu pour les h\u00f4tes et renforcer l\u2019avantage concurrentiel de Turo sur le march\u00e9 de l\u2019autopartage. De nos jours, les consommateurs exigent des produits et services transparents, coh\u00e9rents et conviviaux. Pour demeurer dans la course, les entreprises doivent se montrer \u00e0 la hauteur de la situation et r\u00e9pondre \u00e0 ces exigences. Les frais cach\u00e9s ont tendance \u00e0 \u00e9loigner les clients. Il est donc primordial pour b\u00e2tir une place de march\u00e9 viable d\u2019\u00e9tablir une structure de prix plus coh\u00e9rente tout en laissant une marge de man\u0153uvre aux h\u00f4tes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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