Neya Abdi

par Neya Abdi

publié le 31 janvier 2022

Vous avez envie d’essayer un véhicule électrique? Voici tout ce que vous devez savoir. 

Le marché des véhicules électriques monte en flèche. En 2026, sa valeur pourrait être estimée à 725 milliards $. Ce moyen de transport écologique n’est plus l’objet de curiosité qu’il était auparavant. Ces autos sont plutôt en passe de devenir un produit du marché de masse. 

Bien sûr, en tant que consommateur, vous voulez avoir la certitude de faire un bon investissement. Après tout, votre voiture vous aide à vous rendre quotidiennement du point A au point B, que ce soit pour aller au travail, déposer vos enfants à l’école ou faire vos courses. Cela signifie que vous voulez un véhicule fiable, abordable et qui en vaut la peine. Il est donc logique que vous souhaitiez en savoir plus sur les véhicules électriques avant de dépenser des dizaines de milliers (ou même des centaines de milliers) de dollars pour une nouvelle auto.

Cet article vous propose une vue d’ensemble de tout ce que vous devez savoir sur les véhicules électriques :

Qu’est-ce qu’un véhicule électrique? 

Si vous n’êtes pas certain de savoir ce qu’est un véhicule électrique exactement, ne vous inquiétez pas. Voici un portrait d’ensemble qui explique en détail ce que sont les véhicules électriques.

Que veut dire VÉ?

VÉ signifie « véhicule électrique ». Dans les véhicules traditionnels, ou véhicules à moteur à combustion interne, le carburant et l’air se mélangent et créent de petites combustions qui alimentent la voiture. Quant à eux, les véhicules électriques emmagasinent l’électricité dans des batteries rechargeables et ces dernières alimentent la voiture. 

Qui a inventé les véhicules électriques?

Plusieurs inventeurs ont contribué à la création des véhicules électriques, dont Thomas Davenport, Michael Faraday, Gaston Planté et Thomas Parker. Croyez-le ou non, les véhicules électriques ne sont pas une invention du 21e siècle. Ils existent depuis les années 1800! Le problème est qu’ils n’allaient pas très loin… ce qui n’était pas grave jusqu’à ce qu’à l’arrivée des projets d’infrastructure avancés et de l’urbanisation, qui ont augmenté la distance que les gens devaient parcourir efficacement. Lorsque Henry Ford a découvert comment produire en masse des véhicules à essence, les véhicules électriques ont été définitivement mis de côté, car les constructeurs automobiles ont réalisé qu’il n’y avait pas de marché pour les VÉ. 

Au 21e siècle, la technologie a suffisamment progressé pour surmonter la plupart des obstacles techniques et financiers qui ont limité la production et l’adoption en masse des véhicules électriques au 20e siècle. De plus, la conscientisation accrue au sujet des changements climatiques a encouragé la recherche et le développement de ce moyen de transport durable.

Les véhicules électriques sont-ils vraiment verts?

Malgré l’enthousiasme que suscitent les véhicules électriques, plusieurs se demandent s’ils sont vraiment écologiques. La réponse est plus complexe qu’un simple oui ou non. Bien que les véhicules électriques soient meilleurs pour l’environnement que les véhicules à essence, les constructeurs automobiles et les villes devront s’attaquer à certains problèmes pour en faire une solution véritablement durable. 

Pourquoi les véhicules électriques sont-ils mieux pour l’environnement?

Les experts reconnaissent que les véhicules électriques sont bien plus écologiques que les véhicules avec moteur à combustion, surtout parce qu’ils ne produisent pas la même quantité d’émissions que les voitures à essence ou diesel. Ceci étant dit, les véhicules électriques peuvent encore avoir un impact négatif sur l’environnement en raison de la manière dont l’électricité qui les alimente est produite.

La solution réside dans des méthodes de production d’électricité et des réseaux électriques plus durables et plus efficaces. Il y a aussi la question de l’extraction et du traitement des matières premières utilisées pour produire les véhicules électriques, en particulier des matériaux comme le cobalt. Enfin, il faut considérer l’élimination des batteries des véhicules électriques, qui ne peuvent pas être facilement recyclées pour le moment. Bref, si les véhicules électriques sont meilleurs pour l’environnement que les véhicules à essence, les fabricants de VÉ peuvent encore faire beaucoup de progrès à cet égard. 

Les véhicules électriques sont-ils durables?

Cela dépend des activités entourant les véhicules électriques. Si les véhicules électriques eux-mêmes produisent moins d’émissions nocives, la production, la recharge et la disposition de ces véhicules font encore l’objet de plusieurs pratiques non durables. 

Production

Si les véhicules électriques représentent une technologie assez impressionnante, leur production n’est pas pour autant très durable. Les batteries des véhicules électriques sont fabriquées à partir de métaux comme le lithium, le cobalt et le nickel. L’extraction de ces métaux génère une énorme empreinte carbone

Recharge

Lorsque vous rechargez votre VÉ, vous consommez de l’électricité. Le caractère durable de cette utilisation dépend de la provenance de l’électricité. De nombreux pays, comme la Chine et les États-Unis, utilisent le charbon pour produire de l’électricité et le charbon est un gros producteur de pollution par le carbone. Ainsi, si les véhicules électriques peuvent nous aider à nous passer des combustibles fossiles, ils seront remplacés par une consommation accrue d’électricité produite par le charbon. Certains véhicules électriques consomment jusqu’à dix fois plus d’énergie que la moyenne des résidences en une seule journée. Sans oublier que les produits chimiques agressifs utilisés pour l’extraction du lithium sont également très polluants.

Élimination

Il y a aussi la question de l’élimination des batteries usées des VÉ. À moins que les gouvernements, les entreprises et les chercheurs ne trouvent une solution miracle, elles finiront dans des décharges, ce qui pourrait entraîner plus de pollution et des incendies. 

Les batteries des VÉ sont-elles mauvaises pour l’environnement? Et comment sont-elles recyclées?

Plus de 12 millions de tonnes de batteries de véhicules électriques atteindront la fin de leur cycle de vie d’ici 2030. Cela entraînera une énorme quantité de déchets électriques et de pollution potentielle. De plus, les batteries au lithium peuvent déclencher d’énormes incendies. Cela dit, les chercheurs et les entreprises travaillent fort pour trouver des moyens de rendre ces batteries plus durables.

L’une des solutions consiste à trouver le moyen d’utiliser davantage les batteries avant de les jeter. Une batterie usagée ne pourra peut-être pas continuer à alimenter une voiture, mais elle pourrait être utilisée pour emmagasiner de l’électricité produite par énergie solaire ou éolienne. 

Une autre solution consiste à réutiliser les métaux précieux contenus dans les batteries hors d’usage. Le processus de recyclage des batteries des VÉ est difficile, mais avec des investissements et des mesures incitatives à grande échelle, c’est envisageable. Et les récompenses seraient énormes. Selon une recherche de l’University of California, Davis, « les matériaux recyclés pourraient fournir plus de la moitié du cobalt, du lithium et du nickel des nouvelles batteries d’ici à 2040, même si la popularité des véhicules électriques continue d’augmenter. »

La recharge d’un véhicule électrique

Fini le gaz, place à l’électricité! Mais comment est-ce que cela fonctionne exactement? Et combien les conducteurs devront-ils payer? Bien qu’ils devront s’adapter, les nouveaux conducteurs de véhicules électriques s’entendent pour dire qu’ils ont très hâte d’économiser sur l’essence. Après tout, faire le plein d’électricité est beaucoup moins cher.

Combien coûte la recharge d’un véhicule électrique?

En moyenne, en 2020, il en coûtait environ 277 $ CAD par année pour recharger un véhicule électrique au Canada. Ce calcul est basé sur le prix moyen du kWh, le kilométrage moyen par conducteur et, en moyenne, la distance qu’un véhicule électrique peut parcourir avec une charge complète. Dans l’ensemble, le Canada est l’un des pays où il est le moins coûteux de conduire une voiture électrique, car notre électricité est comparativement moins chère que celle de certains autres pays, selon la région du Canada où vous vivez. En comparaison, un automobiliste ontarien (la province où l’essence est la plus chère), dépense environ 2 098 $ en plein d’essence par année.

Si vous rechargez votre véhicule chez vous, les coûts exacts dépendent du taux d’électricité de chaque province. Dans les stations, cela dépend des propriétaires des stations. Par exemple, Petro-Canada offre des prix compétitifs selon le temps, qui varient par province. Vous pouvez également utiliser le calculateur des coûts d’utilisation d’une automobile pour un calcul plus précis.

Des publications en ligne donnent quelques exemples de coûts à prévoir, selon votre véhicule et votre province de résidence. Selon Canada Drive, recharger une berline Tesla Model 3 (Long Range) en 2021 coûte environ 375 $ par année en Ontario. Pendant ce temps, un habitant de la Colombie-Britannique qui se promène en Nissan Leaf Plus SV 5D 2021 paiera environ 550 $ annuellement. 

Combien faut-il de temps pour recharger un véhicule électrique?

La durée de la recharge dépend de la voiture elle-même et du niveau de la recharge. Il existe des niveaux 1, 2 et 3 pour la recharge. Le niveau 1 offre une connexion de 120 volts tandis que le niveau 2 offre une connexion de 240 volts. Plus le niveau est élevé, plus la charge est rapide. Les connexions de niveau 1 et de niveau 2 sont celles que l’on trouve dans la plupart des foyers et des stations de recharge du pays. 

Les recharges de niveau 3, aussi appelées « recharge rapide en CC », utilisent un adaptateur qui est une combinaison des ports de recharge de niveaux 1 et 2. 

Ensuite, il y a les Superchargeurs de Tesla. Ces machines impressionnantes offrent 320 kilomètres d’autonomie en 15 minutes. Cela dit, seuls les propriétaires de Tesla profitent de ce privilège (avec une petite exception dans les Pays-Bas). 

Voici quelques exemples de durée de recharge pour différents modèles de véhicules.

Est-ce que d’autres VÉ peuvent utiliser les superchargeurs Tesla?

D’une manière générale, non. La plupart des stations de recharge Tesla à travers le monde sont encore exclusivement destinées aux conducteurs Tesla. Il existe de petits projets pilotes qui permettent aux propriétaires de véhicules autres que Tesla d’utiliser ces stations, et Elon Musk a déclaré qu’il était intéressé par l’ouverture du réseau à d’autres voitures, mais qu’il attendait de voir ce que feraient les constructeurs automobiles. 

Est-ce que passer à un véhicule électrique en vaut la peine?

Voici la question à un million de dollars : Est-ce que ça vaut la peine de passer à un véhicule électrique? Si vous envisagez de remplacer l’un des éléments les plus importants et les plus pratiques de votre vie, vous devez vous assurer qu’il est a) fiable et b) abordable. Voyons cela de plus près. 

Les véhicules électriques sont-ils un bon investissement?

Si le coût est votre priorité, il y a plusieurs variables à considérer avant de choisir d’acheter un véhicule électrique ou non. 

  • Le total de kilomètres que vous parcourez chaque année
  • Le prix de l’essence dans votre région
  • Si vous avez envie d’un véhicule électrique économique ou plus luxueuse comme les Tesla
  • Les réductions offertes par votre gouvernement provincial
  • Si vous devrez investir en installant un chargeur à la maison
  • Pendant combien de temps vous pensez garder votre véhicule
  • Les raisons pour lesquelles vous utilisez votre véhicule, comme traîner une remorque
  • Le climat de votre région

Ces points vous aideront à déterminer le coût complet de votre véhicule. Le Calculateur des coûts d’utilisation d’une automobile du CAA est l’un des nombreux calculateurs en ligne qui peut vous aider à répondre à ces questions.

Les véhicules électriques sont-ils fiables?

Les Canadiens hésitent encore avant d’acheter un véhicule électrique, et 86 % affirment n’en avoir jamais essayé. Cela dit, cela ne veut pas dire qu’ils ne sont pas fiables. Ils sont simplement nouveaux, ce qui signifie qu’il faudra du temps pour que les gens s’y habituent. 

D’une part, les véhicules électriques ont un avantage en matière de fiabilité, car ils comportent moins de pièces qui doivent être remplacées continuellement. Les véhicules à moteur à combustion interne nécessitent différents services, des vidanges d’huile au remplacement des bougies d’allumage et plus encore.

Ceci étant dit, il existe toujours des problèmes récurrents avec les véhicules électriques, car si les fabricants automobiles ont plus d’un siècle d’expérience avec les véhicules à moteur à combustion traditionnels, ce n’est certainement pas le cas des VÉ. 

En fin de compte, tout dépend du fabricant que vous choisissez. Par exemple, la Chevrolet Bolt est l’un des véhicules électriques les plus fiables, et les experts affirment que c’est parce que General Motors a commencé à produire des voitures électriques il y a plus de vingt ans. Ils profitent donc d’une bonne longueur d’avance. 

Les véhicules électriques sont-ils plus sécuritaires?

So far, electric vehicles are considered just as safe as traditional vehicles. In some cases, depending on the type of car, they’re deemed safer. In fact, one study found that between 2011 and 2019, injury claims for drivers and passengers of electric vehicles were 40 percent lower than claims from people in comparable conventional models. While there has been some fear of lithium-ion battery-fuelled fires, the risk is quite minimal with the chances of fire only one in 100 million so long as the batteries are used correctly. 

Combien coûtent les véhicules électriques?

Comme pour les véhicules traditionnels avec moteur à combustion interne, il existe une grande fourchette de prix pour les véhicules électriques. Vous pouvez gâter en vous offrant une Tesla Model X dont le PDSF est de 124 990 $, ou être plus raisonnable en optant pour une Nissan LEAF, au PDSF de 37 498 $ (selon les données de 2021). 

Choisir votre véhicule électrique

Vous êtes convaincu à 80 % qu’il est temps de choisir un véhicule électrique, mais vous ne connaissez pas du tout ce marché. Bien que vous ayez une connaissance de base des marques et des modèles traditionnels, vous ne savez pas par où commencer votre magasinage de VÉ. Ne vous inquiétez pas, nous vous mettrons sur la bonne voie.  

Quel est le meilleur VÉ du marché?

Ultimately, the “best” depends on a range of variables such as your price point and what you plan to do with the car. Driving.ca offers a helpful breakdown of the best electric vehicles for different purposes: 

CategoryElectric Vehicle
Meilleur véhicule rechargeableToyota RAV4 
Meilleure hybride économiqueToyota Corolla
Meilleur nouveau VÉFord Mustang Mach-E
Meilleur VÉ économiqueHyundai Kona EV
Chevrolet Bolt
Meilleur véhicule électrique de luxePorsche Taycan
Meilleur véhicule hors route hybride rechargeableJeep Wrangler
Tableau :  Meilleurs VÉ du marché en 2021. (Source : Driving.ca)

Quel véhicule électrique a la plus longue autonomie?

Le VÉ avec la plus longue autonomie est la Lucid Air Dream Edition 2022, qui peut parcourir une distance impressionnante de 836 kilomètres. Mais elle vous coûtera environ 170 500 $ USD… Heureusement, il n’est pas nécessaire d’avoir une si grande autonomie. Il existe plusieurs VÉ sur le marché, comme ceux mentionnés dans cet article, avec un prix raisonnable qui vous permettra de vous rendre à destination sans problème.

Comment conduire un véhicule électrique?

Si vous avez l’habitude de vous déplacer en voiture automatique, la conduite d’un véhicule électrique n’aura aucun secret pour vous. À part quelques différences dans la façon de démarrer le véhicule, la conduite se fait à peu près de la même façon. La plus grande différence est de s’habituer au freinage par récupération dans les véhicules électriques. En effet, les Tesla ralentissent dès que vous lâchez l’accélérateur, alors qu’une voiture ordinaire continue de rouler jusqu’à ce que vous appuyiez sur les freins. 

La meilleure façon de vous habituer à conduire un VÉ est de l’essayer! Toutefois, un essai de quinze minutes n’est pas toujours suffisant pour se faire une bonne idée. Au lieu de cela, il vaut mieux conduire un VÉ pendant quelques jours pour apprendre à les conduire habilement, tout en développant votre confiance pour ces véhicules. 

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