Conseils pour la conduite hivernale

publié le 21 janvier 2021

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Savez-vous comment affronter les routes enneigées?

Conduire en hiver peut être difficile et périlleux, surtout si vous n’avez pas l’habitude. Vous devez être préparé à affronter, la neige, les routes glissantes, la glace noire ou la poudrerie. Vous devez également choisir un véhicule qui est bien équipé pour la saison froide.

Avant de partir pour vos vacances de ski ou votre escapade en région, passez en revue les rudiments de la conduite hivernale. Nous vous expliquerons aussi en quoi les chaînes à neige peuvent vous être utiles et pourquoi il est préférable d’opter pour un véhicule à transmission intégrale ou à quatre roues motrices. Faites ensuite votre choix parmi ceux adaptés à l’hiver sur Turo!

Cinq conseils pour conduire en toute sécurité

1. Ralentissez et soyez vigilant

Les routes peuvent devenir très glissantes pendant la saison froide, ce qui pose évidemment problème quand vous avez besoin de freiner ou de ralentir. Ne comptez surtout pas sur vos pneus d’hiver ou vos réflexes pour éviter les dérapages. Prenez l’habitude de partir plus tôt et conduisez lentement. Soyez également attentif aux voitures autour de vous.

2. Ne vous fiez pas trop à votre véhicule

Un conducteur perdra la maîtrise de son véhicule s’il n’est pas prudent, peu importe qu’il soit au volant d’un gros 4 x 4 avec des pneus d’hiver performants. Vous déraperez à coup sûr si vous freinez brusquement sur une route glacée. Les freins antiblocages (ABS) et les systèmes antipatinage de pointe n’y changeront rien.

3. Appuyez doucement sur les pédales

Éviter de freiner et de réaccélérer le plus souvent possible. Essayez de maintenir une vitesse constante dans les embouteillages et les stationnements (où la plupart des accidents se produisent), quitte à rouler très lentement. Si vous appuyez trop fort sur la pédale de frein ou d’accélérateur, vos pneus perdront leur adhérence et vous déraperez.

4. Écoutez les prévisions météo

La météo n’est pas une science exacte, mais les météorologues ont parfois raison. Envisagez de rester à la maison si vous entendez dans les médias que les conditions routières se détériorent. Vous arriverez sur les pentes de ski un jour plus tard que prévu, mais la visibilité sur les routes sera meilleure. Vous serez plus en sécurité et vous roulerez l’esprit tranquille.

5. Préparez votre véhicule

Avant de vous aventurer dans les montagnes, inspectez votre véhicule. Assurez-vous que vos essuie-glaces et vos pneus sont en bonne condition. Remplacez votre batterie si elle est faible. Vous devriez aussi vérifier le niveau du lave-glace et d’antigel. N’hésitez pas à apporter des chaînes à neige avec vous, au cas où, et n’oubliez pas d’apporter un grattoir ainsi qu’une trousse de secours.

La différence entre les pneus d’hiver et les chaînes

Sachez que les pneus quatre saisons ou toutes conditions climatiques ne sont pas vraiment adaptés à la conduite hivernale. Si vous circulez le moindrement sur des routes glacées, mouillées ou enneigées, n’hésitez pas à opter pour un véhicule équipé de pneus d’hiver — ils sont d’ailleurs obligatoires au Québec et en Colombie-Britannique. Vous les reconnaîtrez au pictogramme qu’ils portent sur le flanc, représentant un flocon de neige et une montagne. Règle générale, rien ne vaut une voiture équipée de pneus d’hiver. Vous y serez certainement plus en sécurité que dans un 4 x 4 doté de pneus inadaptés, même avec des chaînes.

À défaut de pneus d’hiver, vous devriez utiliser des chaînes si vous roulez dans la neige (à noter qu’elles sont interdites sur les voies publiques au Québec). Plusieurs provinces canadiennes et états américains exigent d’ailleurs que vous en gardiez dans votre véhicule en hiver ou si vous conduisez en montagne. C’est plus prudent de toute manière. Vous devez installer les chaînes sur les roues motrices de votre véhicule. Il s’agit des roues avant pour la plupart des voitures. Si vous conduisez un 4 x 4, elles doivent être installées à l’avant également.

Utilisez le filtre de recherche « pneus d’hiver ou chaînes ». Vous obtiendrez une liste des véhicules qui en sont équipés.

Trouver un véhicule

Les 4 x 4, les véhicules à transmission intégrale et les véhicules à deux roues motrices

On peut diviser les systèmes à quatre roues motrices en deux grandes catégories. Les deux vous aideront à affronter les routes enneigées, car ils améliorent l’adhérence, mais rappelez-vous que rien ne remplace les pneus d’hiver ou les chaînes. Les 4 x 4 sont des véhicules qui possèdent un mode quatre roues motrices pouvant être activé lorsque l’on s’aventure hors route, par exemple. Ce sont généralement des camionnettes, des véhicules tout terrain ou des VUS costauds. De nombreuses voitures et des VUS de toutes tailles sont dotés de systèmes à transmission intégrale (communément appelés « à traction intégrale ») qui sont conçus pour la route et qui fonctionnent sans l’intervention du conducteur. C’est le cas des Subaru.

Les véhicules à deux roues motrices équipées de chaînes sont une solution de rechange dans certaines circonstances, mais vous devez redoubler de prudence. Les roues avant sont les roues motrices sur la plupart des voitures. Il faut donc installer les chaînes à l’avant. Évitez de conduire une voiture sportive à propulsion arrière en hiver, si possible.

Trouver un véhicule à transmission intégrale

Des véhicules pour les routes enneigées

De la voiture au camion : le choix est vaste si vous êtes à la recherche d’un véhicule adapté à la conduite hivernale. Rappelez-vous que les plus gros ne sont pas nécessairement les plus sécuritaires. Vous devriez opter en priorité pour une voiture équipée de pneus d’hiver. En cas de doute, arrêtez votre choix sur une marque reconnue pour ses véhicules à quatre roues motrices ou à transmission intégrale.